市場人士上周表示，受東北亞地區多套裝置開始檢修或即將檢修影響，市場供應將趨于緊張，二季度亞洲環氧丙烷（PO）現貨和合同價格將出現上漲。

　　按照計劃，日本旭硝子化學公司位于日本鹿島的一套11萬噸/年PO裝置將從5月中旬起進行為期一個月的停工檢修，日本環氧乙烷公司的一套20萬噸/年裝置同期也將進行一個月的停工檢修，韓國SKC公司位于蔚山的一套10萬噸/年的裝置已從2月17日起進行為期一個月的停工檢修，中海殼牌石化公司位于惠州的一套25萬噸/年裝置自3月份起進行為期兩個月的停工檢修。這些裝置的停工檢修無疑將使該地區的供應趨緊，從而引起價格上漲。

　　日本國內市場，今年第一季度PO合同報價比去年第四季度上漲10～15日元/千克，升至140～180日元/千克。PO生產商表示，第二季度的合同價格可能將進一步上漲。

　　韓國國內唯一的PO生產商SKC公司當前正在對PO裝置進行為期一個月的停工檢修。SKC表示，由于庫存水平較低，該公司已經削減了PO的出口量。受供應緊張以及原料成本上漲刺激，2月份韓國國內市場PO價格比1月份上漲了250韓元/千克，升至2050～2400韓元/千克。

　　市場人士表示，自2月初以來，因為中國國內最大的PO生產商中海殼牌石化公司準備在3月份對裝置進行停工檢修，中國國內PO供應比較緊張。中國的一位多元醇生產商稱：“購買PO的成本將更加昂貴。如果下游多元醇價格不能同步上漲，企業的利潤將被侵蝕。”一位東北亞地區的經銷商表示，由于中國買家剛剛從春節假期中重返市場，3月份的價格可能會與2月份持平，但是，4月份價格將提高，因為市場供應趨緊。

　　據ICIS價格報告稱，2月份亞洲PO現貨價格主要在1480～1550美元/噸（CIF，中國），而3月份交付的東北亞地區和遠洋船貨的報價已上漲至1580美元/噸（CIF，中國）。

　　PO作為一種中間體，應用非常廣泛，其最大用途是生產聚酯多元醇，后者再用來生產聚氨酯泡沫材料。