中國電力企業聯合會(下稱“中電聯”)權威人士在近日召開的2012年經濟形勢與電力發展分析預測會上向《第一財經日報》透露，盡管目前煤炭價格在下跌，但3月份后將可能出現反彈。屆時，國家發改委的限價令或將出現松動，而正是對此有預期，部分煤炭中間商開始捂貨惜售。

　　去年11月30日，國家發改委針對煤炭價格頒布限價令，對煤價進行臨時干預。該限價令除要求2012年合同煤價格較2011年上漲幅度不得超過5%之外，還要求5500大卡的電煤平倉價最高不得超過每噸800元。

　　上述人士向本報表示，限價令可能出現松動的最主要原因在于煤炭供求關系的變化。從目前中國的煤炭總產量來看，尚無法滿足國內日益增長的需求。

　　中電聯此前的研究結果顯示，2012年全國電煤消費量將比上年增加約1.5億噸，由于電煤占煤炭比例約為50%，因此相應需要國內新增3億噸以上煤炭供應量，才能較好地保障電煤需要。但根據目前全國煤礦的生產能力測算，預計今年全國新增煤炭供應量為2億噸左右，剩下1億噸將主要依靠進口。而進口將會推高煤炭價格。

　　與此同時，各主要煤運港口的貿易商們也都在焦急地等待著“時來運轉”。他們中的大多數人都相信，“春天再晚總會來的。”

　　“現在形勢不好，但我也不會割肉，”江蘇徐州港務集團一位交易商向本報表示，“從去年冬天開始到現在，多少老板捂著貨不賣，都等著價格回升呢。雖然現在下游的電廠并不缺煤，但這只是暫時的，二季度需求遲早要上來，電廠們心里也都有數。”

　　秦皇島港日前發布的一份報告印證了上述交易商的觀點。報告稱，隨著下游工業企業陸續復工復產，以及適量補充倉庫中所容商品，并應對即將開始的大秦鐵路檢修，用煤企業開始增派船舶去北方港口拉煤，沿海煤市已經呈現復蘇跡象。持續幾日來，到達秦皇島、唐山等北方港口的拉煤船舶呈現增加態勢。

　　該交易商同時指出，即使限價令松動，也不可能立即出現煤價的猛烈上漲。“雖然企業有需求，但是貿易商們都囤著煤呢，瞬間大量拋貨的局面也可能會出現。”他告訴本報。

　　根據國家發改委此前的表態，電煤價格在全國范圍內基本穩定后，發改委將及時公告解除臨時價格干預。

　　而對于煤價是否能夠“基本穩定”，中電聯資深專家薛靜的看法是，目前煤炭價格下跌空間已經不大，預計2月底至3月份將出現反彈，四五月份可能出現大幅拉升趨勢。

　　她同時表示，屆時煤價能否出現大幅上漲，從而令發改委的限價令出現松動，天氣情況將起到較大的決定作用。

　　發改委經濟運行局副巡視員魯俊嶺也向本報表示，根據氣象部門的預測，今年春季大部分地區降水將較往年偏少；水利部門也預計，長江流域今年降水也將偏少。因此今年的用電、用煤情況仍將緊張。

　　國電集團湖南一位電廠高層告訴本報，1~2月份的節假日掩蓋了很多需求，“所以煤價肯定是限不住的，只是爆發早晚的問題，大概進入二季度電廠的日子就開始不好過了。”

　　但針對未來的煤價走勢，也有樂觀的聲音。中央財經大學中國煤炭經濟研究中心教授邢雷就認為，煤價出現反彈的可能性是有，但飆升的可能性不大，預計夏季旺季不會突破發改委之前限定的800元/噸，因此以目前的煤價水平談限價令解凍的意義不大