生意社03月29日訊

　　即將成為中國最大碳酸鋰生產商的銀河資源是何方神圣？

　　3月7號上午，在張家港保稅區的一家碳酸鋰工廠的包裝車間，只有兩名工人盯在自動包裝生產線末端、包裝袋的出口。這個六百平米的包裝車間可以完成整個工廠年產1.7萬噸碳酸鋰的包裝任務。整個占地80畝的碳酸鋰工廠生產過程僅需22名工人。在新疆3000噸年產能的工廠的生產工人高達1500名。

　　這座碳酸鋰工廠是由澳大利亞礦業公司銀河資源(Galaxy Resources)建設，銀河資源早年在澳大利亞拿下了全球第二大硬巖鋰礦，西澳的凱特琳礦山18年的開采權，現在將觸角延伸到了中國，在張家港建立了碳酸鋰工廠，將成為中國最大、全球第四的碳酸鋰生產商。

　　“我們要以最先進的技術、自動化的設備，做最好的產品。”銀河資源董事總經理譚宜機(Iggy Tan)說。

　　智利SQM、德國Chemtall和美國FMC三家碳酸鋰巨頭壟斷了全球65%的市場。中國在鋰電池下游環節和終端市場有著巨大潛力。然而國內的碳酸鋰生產商卻沒有一家掌握著鋰礦資源。

　　瞄準最大的應用市場中國，又考慮到生產成本的優勢，2009年銀河資源決定將碳酸鋰工廠設在中國，并試圖在中國尋找投資者，最終找到了科瑞集團。科瑞集團總裁任曉劍告訴《環球企業家》，科瑞為銀河資源的生產項目投資了3000萬澳幣，并找到金融機構為項目融資了1億美元。

　　碳酸鋰是生產鋰化合物的最主要的中間物，也是生產鋰電池正極材料的關鍵原料。譚宜機介紹，作為后進入者，銀河資源與三大碳酸鋰生產商的競爭差異在于，專注于電池極鋰的生產。電池極碳酸鋰的純度高達99.9%，比工業極碳酸鋰純度要求更高。(銀河資源以電池極碳酸鋰生產為主，也有少量工業極碳酸鋰的生產)

　　2010年年底，銀河資源在澳洲的礦山投產，年產13萬噸鋰精礦。現在位于張家港碳酸鋰工廠開工后，這些被開采出來的鋰輝石將通過海運從澳洲來到張家港碼頭，再運到距離碼頭僅一公里的工廠。生產碳酸鋰的其他原料供應商，在張家港也與銀河資源毗鄰而居。硫酸來自于雙獅，碳酸鈉來自于華昌化工，均位于張家港。

　　銀河資源在碳酸鋰工廠還未建成時，就已經與三菱和中國13家鋰正極材料制造商簽訂了長期銷售協議。銀河資源執行董事謝感恩介紹，銀河資源正計劃在張家港建一個年產62萬組鋰電池的計劃，先以電動自行車市場切入。鋰電池在電動自行車電池市場的滲透率現在約為3%，謝感恩預計到2015年，鋰離子電池在電動自行車領域的滲透率將達到20%。電動自行車鋰電池市場增長空間較大。整個鋰電池的產業鏈中，除了第三個環節電池材料外，銀河資源都有所涉及或準備進入。

　　譚宜機告訴記者，在澳洲拿到礦山開發權的企業，最終能夠真正開采出產品并進行下游加工，“從虛到實”成功的僅有10%，而銀河資源幸運地成為這10%中間的一個。譚現在正考慮的是，或將來在南美收購一些鹽湖鋰資源。