繼中石油、中石化研制航空生物燃油陸續獲得成功后，中國商用飛機有限責任公司也攜手波音公司進軍航空生物燃料研發高地，雙方16日在京成立節能減排技術中心，尋求從“地溝油”中提煉航空燃料的妙方。

據悉，該項目旨在識別“地溝油”中的污染物，并確定處理、清潔地溝油以使其轉化為航空燃油的相關流程。據波音介紹，中國每年消耗約2900萬噸食用油，而中國航空業每年使用2000萬噸航油，廢棄食用油具有成為可持續生產航空生物燃料的原料的潛力。尋求將廢棄“地溝油”轉化為航油的方法能增加生物燃料的地區供應量，并改進生物燃料的可提供性。

此前，荷蘭皇家航空公司曾在今年7月與上海綠銘環保科技股份有限公司簽訂合同，計劃從中國購買超過1萬噸的“地溝油”，其中首批2000噸已經發貨。這些“地溝油”將被用來轉變為生物質航空煤油。

中國兩大石油巨頭也一直在航空生物燃料領域進行不懈嘗試。2011年10月，由中石油供應、從小桐子中提煉研制的航空生物燃料在我國首次試飛成功。今年2月，由中石化自主研發的、以多種動植物油脂為原料的1號生物航空航油也獲得中國民航局的適航審定受理。據悉，中石化也在努力開發餐飲廢油和海藻加工生產生物航油的技術。

“就航空業而言，其污染主要來自于航空煤油燃燒的排放。因此要實現航空業的節能減排，需從尋找替代燃料或發動機改造入手。”中國航空運輸協會市場研究部部長朱慶宇此前在接受中國證券報記者采訪時表示。