成品油零售價格今年第四次下調終于落地。

昨晚，國家發改委發布通知，自11月16日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。

前一次調價是9月11日，當時汽柴油零售限價分別提高550元/噸和540元/噸。今年的調價較為頻繁，共8次調整成品油最高零售限價，其中4次上漲4次下跌，累計汽油上漲250元/噸，柴油上漲290元/噸。

安訊思息旺能源測算，此次成品油零售價格下調之后，按照煉廠出廠價計算，煉廠加工大慶原油是虧損294元/噸，比調價前增虧195元/噸，加工進口阿曼原油利潤是195元/噸，比調價前利潤減少154元/噸。

今年前三季度，中石化煉油板塊業務虧損164億元，中石油虧損300.19億元。“此次汽柴油價格下調4%后，兩巨頭的煉油業務虧損將加劇。”卓創分析師陳晴對《第一財經日報》說，中石油和中石化煉廠的利潤將大跌168元/噸左右，其中，中石油的煉油虧損將在318.3元/噸左右，而中石化煉油虧損在54.16元/噸左右。

四季度，國內的汽柴油供應仍然將比較充足。中石化煉廠人士透露，四季度中石化計劃加工原油5950萬噸，中石油計劃加工3700萬~3800萬噸。

本次下調或為油價年內最后一次價格調整。金銀島分析師韓景媛對本報記者表示，未來國際原油價格將處于弱勢整理階段，隨著國內調價兌現，三地原油變化率將進入新一輪計價周期，其基準價重新做出調整，變化率將對市場指引作用明顯減弱。預計在下一輪調價時間觸及之時，變化率將無法滿足“±4%”，本輪調價很可能將是2012年度最后一次成品油零售價調整。

由于此次成品油下調預期存在時間較長，市場一直處于低迷狀態，各地汽柴油讓利降價政策持續了近一個半月時間。截至11月15日，中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為：93#汽油9787元/噸，0#柴油8387元/噸，比批發到位均價分別低215元/噸、190元/噸。

“據不完全統計，目前汽柴油價格整體已跌至5月底價位水平。”中宇資訊分析師桑瀟說，此次調價之后，預期批發市場的整體跌幅將有限，后期隨市場陸續補倉、購銷氣氛好轉，部分市場汽柴油價格及行情或出現先抑后揚的走勢。