中華石化網(wǎng)訊 揚(yáng)子石化烯烴廠5000噸/年甲醇制丙烯（MTP）工業(yè)側(cè)線試驗(yàn)裝置上周成功開車，產(chǎn)出合格的丙烯產(chǎn)品。這是首套采用我國自主固定床MTP技術(shù)的生產(chǎn)裝置，它的投運(yùn)開辟了由煤炭經(jīng)氣化生產(chǎn)丙烯的新型工藝路線，改變了煤化工行業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品格局，具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

盡管目前國內(nèi)有多套甲醇制烯烴裝置建成已投產(chǎn)，但大多采用MTO工藝，即甲醇制烯烴（乙烯、丙烯等低碳烯烴產(chǎn)品），甲醇制丙烯的MTP工藝則主要被國外公司所掌控。該裝置的建成開車為今后國內(nèi)大型MTP工業(yè)化裝置的建設(shè)運(yùn)行積累了數(shù)據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也為傳統(tǒng)石化企業(yè)實(shí)施差異化戰(zhàn)略提供了參考。

揚(yáng)子石化5000噸/年甲醇制丙烯裝置采用中石化上海石油化工研究院自主研發(fā)的固定床MTP專利技術(shù)。該工藝的主要特點(diǎn)是將甲醇作為化工原料，替代部分進(jìn)口石油來生產(chǎn)單一的丙烯產(chǎn)品。該工藝有利于下游聚丙烯生產(chǎn)達(dá)到世界級規(guī)模，增強(qiáng)聚丙烯裝置的競爭能力。揚(yáng)子石化建設(shè)的MTP裝置充分依托該公司現(xiàn)有的乙烯裝置，具有良好的匹配性，投資少、建設(shè)周期短。

該裝置由上海工程公司設(shè)計(jì)，中石化第五建設(shè)公司施工，去年10月開工建設(shè)，今年11月9日中交。項(xiàng)目中交后，揚(yáng)子石化烯烴廠抓緊尾項(xiàng)的整改，對電氣和儀表進(jìn)行調(diào)試。為了確保安全順利開車，烯烴廠乙烯車間詳細(xì)制訂了各類工藝方案和開停車方案，同時(shí)制作了一系列工藝操作規(guī)程，確保了平穩(wěn)開車。

據(jù)介紹，MTP工藝是將甲醇轉(zhuǎn)化為丙烯的生產(chǎn)工藝。傳統(tǒng)的丙烯生產(chǎn)主要采用石油制丙烯工藝路線，即采用乙烯聯(lián)產(chǎn)丙烯、煉廠副產(chǎn)丙烯。近年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，丙烯需求增長速度明顯高于乙烯。同時(shí)，世界各地乙烯裝置提高了乙烷等輕質(zhì)原料的比例，丙烯產(chǎn)能增加較少，致使丙烯供應(yīng)愈加短缺。目前我國以煤制天然氣為原料的甲醇裝置規(guī)模趨于大型化，國內(nèi)甲醇產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，甲醇制烯烴工藝則為甲醇找到了新的出路。

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