編者按:今年3月和5月，國內(nèi)的成品油價格漲了兩次，開車族都很郁悶，可是沒轍，國際原油價格一個勁的飆升，國內(nèi)成品油漲價在情理之中。沒有人想到，現(xiàn)在的國際油價在3個月之內(nèi)跌了20％，開始在每桶60美元上下徘徊。當油價真的只有這么低的時候，人們開始回過神來，加油站的油是不是該便宜點了？高油價正在影響百姓的生活，消費者的利益是否被忽悠,何時才成受益？這場討論仍然成為百姓最關心的話題！
和諸多商人一樣，中國民間熱盼國內(nèi)成品油價格跟跌國際市場，但迄今沒有如愿。
批發(fā)價下跌消費者未受惠
從歷史上看，每次國際油價大幅波動，國內(nèi)成品油體系與國際市場關聯(lián)度最高的批發(fā)環(huán)節(jié)都會跟進，這次也不例外。記者獲知，自9月20日起，國內(nèi)多個地方的成品油批發(fā)價格進入降價通道。
廣東油氣商會油品部部長姚達明表示，批發(fā)環(huán)節(jié)的跟跌并沒有直接施惠于消費者，“現(xiàn)在國內(nèi)絕大多數(shù)加油站屬于中石化和中石油所有，他們在批發(fā)環(huán)節(jié)確實下調(diào)了價格，但這些利潤并沒有流失，而是流進了另一個口袋?！?br>
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