6月1日上午9時，隨著最后一根鋼管樁被打入海中，曹妃甸原油碼頭工程海上打樁施工全部結束，共累計打樁310根（其中引橋樁144根，碼頭樁166根），沉樁正位率達100%。   　　
  　曹妃甸原油碼頭海上打樁施工于2006年11月17日正式開工。進入冬季的曹妃甸原油碼頭由于氣溫低、風浪大，海上作業狀況惡劣，這些都給海上打樁施工帶來了很大的難度。針對這種情況，華北管網工程項目部要求施工單位編制詳細可行的冬季施工方案，加大冬季施工設施的投入，在可作業的天氣堅持24小時施工。該工程在冬季低氣溫的條件下，創造了所打鋼管樁的口徑最大（1.8米）、長度最長（77米，最長樁）、單樁重量最重（95噸）等3項國內同類施工新紀錄。   　　
　　海上打樁施工的完工，標志著曹妃甸原油碼頭施工取得了階段性進展，為碼頭工程的后續施工奠定了堅實的基礎。

 

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