來自上海航交所的信息，國際能源機構(gòu)日前表示，盡管國際油品運輸預期會有2.2%的增長，但大批在造新船可能會抑制油運費率。
  據(jù)統(tǒng)計，至2012年全球?qū)⒂?.4億噸的新造油輪陸續(xù)交付，而目前拆解老舊油輪的意愿并不多。隨著油輪運力的增加，運價增長將非常緩慢。一些知名船舶經(jīng)紀商預計今年包括VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型等油輪運價將持續(xù)低迷。

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