原油進(jìn)口配額傾向石油巨頭,進(jìn)一步增強(qiáng)其壟斷地位

　　5月27日,關(guān)于成品油次日提價(jià)的消息已鋪天蓋地,甚至不少地方出現(xiàn)了排隊(duì)加油的現(xiàn)象,但最終此次調(diào)價(jià)的消息又成為一場(chǎng)空。

　　5月28日,記者從相關(guān)貿(mào)易商處獲悉,目前中石油和中石化的汽油批發(fā)價(jià)格回落,而柴油反因農(nóng)忙而熱銷,價(jià)格已超國(guó)家最高限價(jià),為此,中石油和中石化使出“汽柴油搭配銷售”的招數(shù),以獲取更大利潤(rùn)空間。

　　該貿(mào)易商同時(shí)向記者透露,目前2009年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額已下發(fā),中石油、中石化等五大國(guó)有巨頭依然是增加的主力,這正在進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)內(nèi)石油行業(yè)的壟斷。

　　成品油等待6月漲價(jià)

　　5月27日,受投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇樂觀情緒的推動(dòng),國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高。當(dāng)日,紐約商品交易所7月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格較前一交易日上漲1美元,收于每桶63.45美元。倫敦國(guó)際石油交易所7月份交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.26美元,收于每桶62.50美元。

　　此前,關(guān)于5月28日成品油將上調(diào)的消息占據(jù)了各大網(wǎng)站主要位置,但時(shí)至5月28日,出乎預(yù)料的是,國(guó)家發(fā)改委有關(guān)部門明確表示近期不會(huì)上調(diào)油價(jià),也希望大家減弱對(duì)油價(jià)上調(diào)的預(yù)期。據(jù)悉,國(guó)家發(fā)改委將于端午節(jié)后再議成品油漲價(jià)一事。

　　近日,普氏根據(jù)中國(guó)政府近期公布的數(shù)據(jù)估算,今年4月中國(guó)的表觀石油需求同比增長(zhǎng)4%至3147萬噸。作為僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó),4月是中國(guó)6個(gè)月來石油需求首次同比增長(zhǎng),而同期內(nèi)全球石油需求下降了2.34%。

　　“如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)三季度出現(xiàn)正增長(zhǎng),國(guó)際油價(jià)受到經(jīng)濟(jì)回暖氣象的影響,很可能繼續(xù)上漲,下半年有可能沖至70美元。”中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳鳳英認(rèn)為。

　　中石化一內(nèi)部人士認(rèn)為,如果國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲,政府5月不上調(diào)油價(jià),6月份調(diào)價(jià)的預(yù)期更強(qiáng)。

　　石油巨頭“搭配銷售”

　　“幾經(jīng)反復(fù),目前市場(chǎng)上貿(mào)易商已經(jīng)回到理性,不再做漲價(jià)前的搶購(gòu)打算,觀望氣氛濃厚,惜售心態(tài)加強(qiáng)。從目前的形勢(shì)看,成品油調(diào)價(jià)勢(shì)在必行,可能推至6月農(nóng)忙過后,市場(chǎng)上都在靜靜等待調(diào)價(jià)的消息。”上述貿(mào)易商告訴記者。

　　據(jù)記者了解,目前各地柴油價(jià)格基本上已經(jīng)到達(dá)政府最高限價(jià),但近期兩大集團(tuán)部分地區(qū)汽油銷售持續(xù)疲軟。為此,中石油和中石化近日在廣東、江蘇、福建、河北等地采用汽柴油搭配銷售的方式,一般是汽柴油對(duì)外銷售要求以2∶1或者1∶1的比例搭售。

　　“因農(nóng)忙柴油銷售較快,當(dāng)前柴油批發(fā)價(jià)大多數(shù)已經(jīng)到達(dá)政府最高限價(jià),汽油價(jià)格雖然部分地區(qū)也達(dá)到政府最高限價(jià),但銷售形勢(shì)轉(zhuǎn)淡,主要是受到政府調(diào)價(jià)時(shí)間可能延遲以及調(diào)價(jià)幅度不大的預(yù)期影響,各貿(mào)易商賭漲預(yù)期轉(zhuǎn)淡。”山東地?zé)捯回?fù)責(zé)人向記者透露,目前中石油和中石化紛紛采用通過汽柴油搭配銷售的方式,間接提高汽油批發(fā)價(jià)來獲得更大利潤(rùn)空間。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,因?yàn)槭袌?chǎng)上柴油成交價(jià)已超過國(guó)家最高限價(jià),而汽油批發(fā)價(jià)距最高限價(jià)還有一定空間,只有搭配銷售,平均價(jià)才不會(huì)超越國(guó)家最高限價(jià),同時(shí)還能增加銷售量,以避免完不成月度銷售任務(wù)。

　　“這樣搭配銷售,平均價(jià)格多數(shù)達(dá)到了政府批發(fā)價(jià)最高限價(jià),通過這一招數(shù),實(shí)際上是間接提高了汽油價(jià)格。”上述山東地?zé)捜耸空f。

　　該人士認(rèn)為,因?yàn)閮纱蠹瘓F(tuán)幾乎壟斷了市場(chǎng),所以,不管政府是調(diào)價(jià)還是不調(diào)價(jià),石油巨頭總有招數(shù)獲取更大利潤(rùn)空間。

　　進(jìn)口配額加劇市場(chǎng)壟斷

　　政府雖然深諳國(guó)內(nèi)石油巨頭的市場(chǎng)控制能力,并試圖緩解,但部分政策的出臺(tái)仍間接增強(qiáng)了石油巨頭的市場(chǎng)壟斷力。

　　“近期商務(wù)部發(fā)布的2009年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額,在一定程度上進(jìn)一步增強(qiáng)了石油巨頭的市場(chǎng)壟斷地位。”一貿(mào)易商告訴記者。

　　據(jù)記者了解到,近期商務(wù)部已對(duì)符合條件的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口單位下發(fā)了2009年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額數(shù)量。其中,中石油、中石化、中海油、中化、珠海振戎五大原油國(guó)有進(jìn)口巨頭依然是此次配額量增加的主力。

　　近年來,我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)多數(shù)時(shí)間低于國(guó)際水平,這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)若進(jìn)口成品油并無獲利保障,所以原油進(jìn)口成為企業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。不過,國(guó)內(nèi)五大石油巨頭近幾年一直占據(jù)主要進(jìn)口企業(yè)的鰲頭,其中有的企業(yè)并沒有自己的煉廠,原油進(jìn)口后無法處理,則在獲得資質(zhì)后多數(shù)是將所得“配額”轉(zhuǎn)讓。

　　據(jù)記者獲悉,往年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額較低的振華石油控股公司和中國(guó)工藝品進(jìn)出口公司2009年分別獲得122萬噸和55萬噸的配額,雙雙同比增長(zhǎng)6%左右,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口配額總量14.88%的增幅。

　　根據(jù)商務(wù)部2008年第80號(hào)公告,2009年中國(guó)原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許總量為2200萬噸,這一進(jìn)口允許總量較2008年的1915萬噸遞增14.88%。

　　“五大原油國(guó)有進(jìn)口巨頭依然是此次配額的主力,勢(shì)力在一定程度上還有所增加。”上述貿(mào)易商認(rèn)為。

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