武漢市場(chǎng)兩巨頭價(jià)格戰(zhàn)正酣，但價(jià)格“洼地”主要集中在武昌，這令漢口車主大為不滿。昨日，記者采訪部分車主稱，為了省錢，開(kāi)車到武昌中山路等地去加油，但如遇上堵車也很麻煩，這讓漢口車主很“糾結(jié)”。

　　為何價(jià)格“洼地”密布武昌?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，本輪價(jià)格戰(zhàn)中，降價(jià)最猛的是中石油的部分站點(diǎn)，而中石油在武昌的布點(diǎn)較中石化更有優(yōu)勢(shì)，分布多個(gè)精品店，而中石化的勢(shì)力范圍在漢口。昨日，記者詢問(wèn)中山路成價(jià)格“洼地”緣由，中石油武漢公司有關(guān)人士坦言，“是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑起來(lái)的。”對(duì)此，中石油湖北公司有關(guān)人士透露，“降這么低是我們不愿意看到的。”他表示，原先兩大巨頭之間定有協(xié)議，在對(duì)方區(qū)域內(nèi)，可以降低5分到1角，但中石化在國(guó)內(nèi)北方市場(chǎng)率先降低8角至1元。該人士亦稱是對(duì)方挑起。

　　5.05元/升是否為極限?中石油湖北公司人士透露，目前已向中石化拋去“橄欖枝”，欲協(xié)商向上推價(jià)。降低1.3元到底利潤(rùn)幾何?記者用業(yè)內(nèi)人士給出的—個(gè)計(jì)算公式，計(jì)算出93號(hào)汽油出廠價(jià)(成本價(jià))大概在3元/升，若加上中間環(huán)節(jié)，最終得出的市場(chǎng)價(jià)與5.05元/升相差不大，利潤(rùn)較小。中石油湖北公司人士稱，如果雙方都有誠(chéng)意談得成，近期將聯(lián)合推價(jià)。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。