圖為中俄原油管道漠河站進(jìn)油投產(chǎn)現(xiàn)場。   

   經(jīng)過14年的談判、一年半的建設(shè)，來自俄羅斯的原油于北京時(shí)間11月1日19時(shí)進(jìn)入中俄管道國內(nèi)段，今天8時(shí)到達(dá)中國漠河興安首站。8時(shí)18分，中俄管道加格達(dá)奇輸油氣分公司漠河興安首站站長茍航海和技術(shù)員唐艷剛?cè)〕隽说谝黄坑蜆印?/p>

　　今天的漠河興安鎮(zhèn)陽光燦爛，漠河首站在藍(lán)天白雪的映襯下分外壯觀。雖然氣溫已是零下18攝氏度，但參加進(jìn)油投產(chǎn)儀式的建設(shè)者熱情不減。上午10時(shí)，中俄原油管道漠河站進(jìn)油投產(chǎn)儀式開始，中國石油管道項(xiàng)目部總經(jīng)理吳宏主持。隨著中國石油天然氣集團(tuán)公司油氣管道投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、北京油氣調(diào)度中心主任馬志祥“開啟閥門！”的下令聲，蓄積了一定壓力的俄羅斯原油開始源源不斷注入漠河興安首站儲油罐。按照計(jì)劃，到11月5日將接收俄羅斯原油13萬立方米。

　　中俄原油管道漠河首站投產(chǎn)，從此結(jié)束了中俄石油貿(mào)易沒有最佳運(yùn)輸方式的歷史。這條鋼鐵油龍，穿龍江、跨雪原，鉆凍土、越林海，將滾滾油流輸送到大慶林源末站。

　　此次投油分三個(gè)階段進(jìn)行：管道注氮、管道投油、不同輸量下的管道試運(yùn)，預(yù)計(jì)18天后原油到達(dá)大慶林源末站。11月將輸油25萬噸，12月輸油30萬噸，2011年1月1日將正式投產(chǎn)運(yùn)營。該管道設(shè)計(jì)年輸量1500萬噸，最大年輸量3000萬噸。

　　馬志祥在投產(chǎn)儀式上說，一年多來，中國石油近5000名參建員工協(xié)作配合、攻堅(jiān)克難，取得了今天的重大成果。中俄管道是備受中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目，相關(guān)單位要強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，完善管理控制，保證各項(xiàng)運(yùn)行管理工作有序開展，確保管道安全平穩(wěn)投產(chǎn)運(yùn)行。

　　中俄原油管道起自俄羅斯斯科沃羅季諾分輸站，止于中國大慶，全長近1000公里，其中俄境內(nèi)管道長約65.5公里，穿越兩國界河黑龍江的管道長1.1公里，穿越出土點(diǎn)至漠河首站管道長7.4公里。中國漠河至大慶末站原油管道長925公里，管道設(shè)計(jì)輸量年1500萬噸。

　　參加工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行單位的代表，海關(guān)和商檢員工，共同在黑龍江漠河興安首站見證了這一歷史時(shí)刻。

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