包括北京、上海、重慶、長沙在內(nèi)的全國多地出現(xiàn)的“柴油荒”已經(jīng)引發(fā)了相關(guān)政府部門的高度重視，長沙市政府在昨日下午緊急召集長沙三大石油公司及用油單位召開了協(xié)調(diào)會議。

“目前，長沙每天的柴油供應(yīng)量都在2000噸以上，與去年同期相比每天增長了約200噸。除了能夠確保公交、重點工程建設(shè)的柴油供應(yīng)外，中石化在長沙的各家加油站也基本上都能保證有柴油供應(yīng)。”昨日下午，長沙市商務(wù)局成品油管理辦公室主任毛新平表示，按照目前的情況，長沙市場的柴油供應(yīng)基本上還是能夠保證的，也不會影響廣大市民出行。他說，“之所以出現(xiàn)供應(yīng)緊張，一方面是柴油需求持續(xù)增長所致，另一方面，市場恐慌情緒造成的囤油現(xiàn)象也是一個重要原因。我們將加強對于加油站加油秩序的管理，盡可能的縮短廣大市民加油的時間。”

加油站限時供應(yīng)，“柴油荒”略有緩解

“相比前兩天排隊加油的情況，今天已經(jīng)有所緩解。”長沙某中石化加油站工作人員表示，“目前我們站在下午1點到5點限時供應(yīng)柴油，并不是說沒有柴油，而是因為如果全天供應(yīng)的話，將會有大量的貨車前來加油，堵塞交通。”

中石化湖南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，此次柴油供應(yīng)緊張只是局部、短期的資源短缺現(xiàn)象。作為湖南省成品油供應(yīng)的主要企業(yè)，10月份，中石化投入柴油資源33.6萬噸，與去年同比增加5.7萬噸，增長20.4%，與9月份環(huán)比增加3.58萬噸，增長11.9%。尤其是11月1-5日，已投入柴油資源8.12萬噸，日均1.62萬噸，超正常水平近100%。

而為了應(yīng)對此次全國范圍內(nèi)的柴油供應(yīng)緊張，該負(fù)責(zé)人表示，在本月原有配置計劃的基礎(chǔ)上，11月5日，中石化總部又增加了湖南省3萬噸柴油資源配置計劃，公司已派專人前往煉廠銜接調(diào)運，同時加大資源調(diào)運力度，加大長嶺煉油廠資源鐵路調(diào)運力度，力求盡快將資源調(diào)配到各個市州。“在加大供應(yīng)總量的同時，我們還將加強科學(xué)調(diào)度，優(yōu)化資源配置，全力保障公共交通、重點廠礦和重點工程建設(shè)用油，并安排人員加強加油站現(xiàn)場秩序維護，確保有序供應(yīng)。”而近期高價銷售柴油的民營加油站已經(jīng)不再出售柴油。

兩大煉油企業(yè)增產(chǎn)，新生產(chǎn)線可日產(chǎn)8000噸

面對目前仍很嚴(yán)峻的柴油供應(yīng)形勢，加大柴油產(chǎn)量無疑將能有效的緩解這種局面。

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