對于新的成品油定價(jià)機(jī)制可能將調(diào)價(jià)周期縮短至10天，以及調(diào)價(jià)無需層層報(bào)批等說法，昨日發(fā)改委相關(guān)司局人士稱，市場化一直是成品油定價(jià)機(jī)制改革的方向，新機(jī)制能否在年底推出還很難說，但改革方案一旦定案將會及時(shí)對外界披露。

據(jù)了解，發(fā)改委價(jià)格司兩周前邀請專家召開座談會，并透露修改后的成品油定價(jià)方案與現(xiàn)行方案相比框架未變，但調(diào)價(jià)周期可能會縮短到10天；此外新方案也提出，今后國內(nèi)成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)調(diào)整將不再上報(bào)國務(wù)院審批，發(fā)改委將自行按照國際油價(jià)變動幅度公布國內(nèi)油價(jià)調(diào)整的幅度。

易貿(mào)資訊的分析師昨日則對記者表示，就目前來看無論如何改革，還很難做到完全由企業(yè)自主定價(jià)，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整大權(quán)仍將掌控在發(fā)改委手中。

自2009年《石油價(jià)格管理辦法(試行)》以來，業(yè)界普遍感覺每當(dāng)國際油價(jià)上漲滿足國內(nèi)油價(jià)上調(diào)條件時(shí)，發(fā)改委上調(diào)價(jià)格往往會滯后，而一般下調(diào)價(jià)格都會比較及時(shí)。根據(jù)上述暫行辦法，當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動變化率達(dá)到4%時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格就可以調(diào)整。

易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜表示，從以往的經(jīng)驗(yàn)看，由于每次調(diào)價(jià)都要層層報(bào)批至國務(wù)院，一般發(fā)改委調(diào)價(jià)均要落后市場價(jià)格變動半個(gè)月，造成國內(nèi)成品油和國際市場接軌的目的不能充分顯示，增加了市場投機(jī)空間。

目前也仍有市場人士對于新機(jī)制下發(fā)改委能否遵循機(jī)制即時(shí)調(diào)價(jià)心存疑慮，并表示油價(jià)變動牽涉到工、農(nóng)、運(yùn)輸?shù)榷嘈袠I(yè)的成本，在目前國內(nèi)物價(jià)通漲較為敏感的時(shí)期，政府會謹(jǐn)慎上調(diào)價(jià)格。

據(jù)易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至12月3日，國際油價(jià)三地變化率已達(dá)到6.23%。

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