武漢市的退休職工胡愛林再也不用每月樓上樓下搬運煤氣罐了。2010年12月5日，西氣東輸二線東段中衛—黃陂干線投產，“兩湖”地區居民和企業提前用上來自中亞的天然氣。每天800萬立方米的輸氣能力，使困擾當地的“氣荒”現象迅速得到緩解。

　　“這天然氣既經濟，又環保，還是外國進口的呢。”胡愛林樂呵呵地說。

　　歲末年初，中國石油天然氣集團公司（以下簡稱“中國石油”）捷報頻傳：西氣東輸二線中衛到黃陂干線投產進氣、陜京三線全線貫通、中俄原油管道漠大線開始運營、大慶油田連續8年實現4000萬噸穩產、長慶油田生產原油跨越3500萬噸……

　　一系列重點工程相繼“收官”，一個個戰略目標如期實現，標志著中國石油進入突飛猛進的高速發展時期。在剛剛揭曉的中國能源集團500強榜單中，中國石油位列第三。

　　億噸油

　　原油生產一直是困擾中國經濟發展的一道難題。

　　新中國誕生時，全國所需石油80％至90％都依靠進口。直到上世紀60年代，大慶油田的發現和大規模開發建設，我國才把貧油的帽子甩到了太平洋。

　　“可現在這頂帽子又漂回來了！”一位石油老專家痛心地說。

　　2007年，我國進口石油達到1.968億噸。原來預測2020年才能達到的兩億噸進口量，被提前13年“達標”。作為國家經濟運行的血液，“石油缺乏”的殘酷現實再一次上演。“煤電油運全面緊張”寫入中國政府工作報告。

　　中國石油感到了沉甸甸的壓力。“十一五”期間，集團公司總經理蔣潔敏向160萬石油人發出號召——“原油要新增，天然氣要快跑，海外要大發展”。

　　然而，經過幾十年的開發，國內許多油氣井已經到了生產極限。如何實現“新增”？如何“快跑”？

　　2008年7月16日，大慶油田實現5000萬噸穩產27年之后，在松遼平原打響了一場“高科技新會戰”——為了讓每滴油都有效益，他們在還不到0.4米油層的外表儲層厚度上，利用酸化、截堵等方式指揮“水”鉆進油層驅“油”，提高采收率6個百分點以上。他們甚至還打分支魚骨水平井，刷新了國內最“薄”油層魚骨水平井鉆井紀錄。利用新技術，大慶油田已經建成了世界上最大的3個采油基地，確保了年產4000萬噸的原油生產目標。

　　在西部，長慶油田卻執著地開展了一場“磨刀石上的革命”。長慶油田是有名的“低滲透”油田，地下的油都滲進巖石孔隙。早在20年前，長慶油田就被國外專家宣判“沒有開發價值”。

　　國際石油界用“毫達西”作為反映滲透率的基本單位，少于50毫達西的油田稱為低滲透油田。長慶油田70%的儲層滲透率小于1毫達西。

　　就是在這樣的條件下，長慶油田硬是創造了“三低”油氣田的開發奇跡：從2006年產量突破1000萬噸后，每年以500萬噸的速度增長，到2010年產量飆升至3500萬噸，超過勝利油田，成為我國第二大油氣田！

　　從2002年至2008年，中國石油原油產量連續7年保持增長，2008年更是達到1.08億噸的歷史高值。來自中國石油化工協會的統計數據顯示：2009年，我國的原油產量達到1.89億噸，僅次于俄羅斯、沙特阿拉伯和美國，成為世界第四大產油國。

　　中國石油不僅生產了全國60%的原油，還生產了國內市場83%的天然氣。2005年天然氣產量突破300億立方米后，連續7年保持兩位數以上的快速增長，連續4年換“百位”字頭。2009年，中國石油天然氣產量達到683億立方米，創歷史新高。目前，中國石油天然氣產量在油氣總產量中的比例，已由2000年的12.4%上升到2009年的34.6%，成為最具成長性的業務。

　　“十一五”期間，也是中國石油新的油氣儲量增長高峰期——先后斬獲6個超億噸級規模石油儲量區，形成7個千億立方米以上規模的天然氣儲量區，油氣接替率達到164%，遠遠超過83%的國際平均儲量接替水平。

　　四條線

　　2009年冬天，武漢鬧“氣荒”，讓漢陽鋼廠無縫鋼管分廠廠長張紀明苦不堪言。為“保民用”，該廠兩次被“斷氣”，工廠不得已停產，只完成同期計劃的60%。

　　這種狀況一直到西氣東輸二線東段中衛-黃陂干線投產才徹底改變。來自萬里之外的中亞天然氣，源源不斷地保證了這個工廠的正常生產。

　　中衛-黃陂段干線全長1393公里，起自寧夏中衛聯絡站，經甘肅、陜西、河南、湖北，最終到達武漢黃陂分輸壓氣站。除向以上地區供氣外，這條管道還將通過忠武線、淮武線將供氣范圍輻射至湖南及川渝地區。

　　此前，從新疆霍爾果斯至寧夏中衛的西段干線工程已經建成，并在霍爾果斯與中亞-中國天然氣管道相連。2009年12月14日，胡錦濤主席與土庫曼斯坦、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦四國元首共同開啟閥門，來自中亞地區的天然氣開始通過管線輸入我國；2010月1月20日，西氣東輸二線西段管道全面達到供氣條件，開始向陜京二線分輸天然氣，北京及周邊地區已用上了中亞天然氣。2010年12月31日，陜京三線也全線貫通。

　　由東、西兩段構成的西氣東輸二線工程，是我國引進利用境外天然氣的陸上能源大動脈。它由西北至東南，從萬里之外的土庫曼斯坦把天然氣送達上海，運抵廣州、香港。

　　這僅僅是“十一五”期間，中國石油構建的四大油氣戰略通道中的一條。

　　中國是世界第二大原油需求國。長期以來，原油進口的主要路徑是通過馬六甲海峽運輸回國。這個1080公里的海峽，每天通過的船只近六成是駛往中國的，其中絕大部分是油輪。有人形象地比喻：誰控制了馬六甲海峽，誰就把手放在了中國的戰略石油通道上，誰就能隨時威脅中國的能源安全。

　　“十一五”期間，中國石油以建設綜合性國際能源公司的視野和氣魄，抓住世界石油經歷“油價過山車”動蕩和全球金融危機的千載難逢的機會，大力開辟我國能源進口通道，破解“馬六甲困局”。

　　2006年7月，中國首條跨國原油管道——中哈原油管道正式投運；2009年4月，中俄原油管道建設開工，2010年底，中俄原油管道按計劃投產，大線開始運營；2010年6月，中緬油氣管道建設開工；2010年9月，中國石油首個LNG（液化天然氣）碼頭在大連竣工。

　　至此，我國東北、西北、西南、海上四大油氣通道戰略布局初步完成，中國進入了多元化油氣進口新時代。

　　“十一五”期間是我國油氣管網建設的高峰期，由“十五”末不足3萬公里，增至現在的近5萬公里。目前，中國石油生產的70%原油和成品油、99%的天然氣都通過管道運輸到全國各地。

　　數據顯示，中亞原油管道輸送能力已突破2000萬噸/年，中亞天然氣管道年輸氣能力達到300億立方米；中俄原油管道設計年輸油能力1500萬噸，最高可達3000萬噸；中緬油氣管道設計年輸油能力達到2200萬噸，輸氣能力達到120億立方米天然氣；東部海上通道建設將實現LNG每年1000萬噸以上、原油4000萬噸以上的供應能力。按此計算，相當于增加油氣當量1.45億噸。

　　走全球

　　2008年，中國石油明確提出“建設綜合性國際能源公司”的目標。促使中國石油把目光轉向國際的，還是中國需要石油的現實。

　　巴格德雷，在土庫曼斯坦語中意為“幸福之鄉”。可到了21世紀，這里仍是一片只生長著紅柳與梭梭的沙漠。人們常說，只有迷路的駱駝才會去巴格德雷。

　　當中國石油工程設計公司的設計人員拿著“中土天然氣項目巴格德雷合同區域地面設計”的模擬圖紙出現時，項目的業主驚呆了。在這個高度敏感的邊境地區，連業主也無法找到一張準確的區域地圖。但中國石油的設計人員卻在基礎資料奇缺的情況下，結合衛星遙感圖及氣區位置圖，解決了這一難題，從而打開了“幸福之鄉”的大門。

　　這就是“沒有條件創造條件也要上”的“鐵人精神”的現代版。

　　在泰國，中國石油的GW80鉆井隊也因為表現出色受到贊譽。泰國國家石油公司總裁馬魯特吩咐：“就算打井數量有限，別的服務隊伍可以停，唯獨GW80隊不能沒活兒干。”

　　這么高的待遇，是GW80隊通過一流的裝備、技術和管理贏得的。昔日，一個井隊能“日上千，月上萬”，就被視為英雄，而現在GW80隊一個小時鉆井400米是常事兒，連續5年進尺10萬米，2007年就以進尺12.3萬多米的紀錄成為同類鉆機中的世界第一。

　　中東市場，歷來被認為是世界石油界的奧林匹克競技場。甲方眼光挑剔，門檻很高，長久以來被跨國石油巨頭把持。

　　這一“禁區”在2009年被突破。這一年，中國石油歷盡千辛萬苦，終于成功進入伊拉克工程技術服務市場，開發伊拉克最大的油田之一——魯邁拉油田。

　　在伊拉克項目啟動儀式上，中國石油總經理、股份公司董事長蔣潔敏說：“進入中東石油市場是幾代中國石油人的夢想。”

　　蘇丹3／7區，一個曾被跨國石油公司判了“死刑”的區塊，在中國石油科技工作者的手中，僅用兩年多即變成億噸級大油田；哈薩克斯坦肯基亞克鹽下油田，在沉睡了30年后，被中國石油科技人員喚醒，3年內實現200萬噸的原油生產能力；已經有130多年開發歷史的秘魯塔拉拉油田，在中國石油接手后連續16年產量不降反升，“百年老油田”青春煥發。

　　隨著“硬骨頭”一塊塊被“啃”下，中國石油的海外事業出現生機，由最初的單一合作開采，一步步向跨國并購、風險勘探和上下游一體化經營邁進。

　　在中亞、亞太、北美，收購哈薩克斯坦PK石油公司，購進新加坡石油公司45.51%的股份，對哈薩克斯坦曼格什套公司、加拿大阿薩巴斯卡油砂公司、澳大利亞箭牌能源公司等大中型油氣公司和資產屢屢斬獲，涉足海上油氣、天然氣和LNG、油砂等領域，創造了中國企業海外并購的最新紀錄。

　　目前，中國石油在海外已建成蘇丹1／2／4、3／7區和哈薩克斯坦PK、阿克糾賓4個千萬噸級油田，委內瑞拉、印度尼西亞等7個200萬噸以上油氣項目，海外大慶已初見雛形，初步形成非洲、中亞、南美、中東和亞太5大油氣合作區以及上下游一體化的產業鏈。

　　“十一五”期間，與中國石油有油氣合作的國家和地區從22個增加到29個，涉足的項目從58個增加到81個。891支工程技術服務隊伍遍布全球40個國家，物資裝備出口到97個國家和地區。

　　據統計，中國石油在海外油氣當量達到8500萬噸，海外原油加工量達到1008萬噸，國際油氣貿易額達到660億美元，海外油氣管道總長度達到9616公里，跨國經營指數接近20%。

　　在美國《石油情報周刊》最新公布的世界50大石油公司綜合排名中，中國石油由2005年的第7名上升到第5名。在美國《財富》雜志最新公布的世界500強排名中，中國石油由2005年的第46名，一路飆升至第10名。在英國《金融時報》最新公布的世界500強排名中，中國石油超過埃克森石油公司，成為全球市值最大的公司。而在10年前，中國石油在世界50家最大的石油公司中居第11位，總資產占埃克森公司的66%，但銷售收入僅為埃克森的32%，凈利潤僅為其幾十分之一。

　　數據顯示，中國石油總資產5年間翻了一番，超過兩萬億元，營業額跨上萬億元臺階，上繳稅費突破2000億元大關，成為當之無愧的“中國脊梁”。

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