國際能源網(wǎng)訊：去年年底席卷全國大部分地區(qū)的“柴油荒”至今令人心有余悸，而最近，大連市大部分民營加油站似乎又出現(xiàn)“柴油荒”苗頭。眾多民營加油站反映：他們已經(jīng)有近一個(gè)月時(shí)間很難從中石油、中石化兩大“石油巨頭”手中以批發(fā)價(jià)拿到柴油了，目前基本上是“平買平賣”，勉強(qiáng)維持經(jīng)營。

  據(jù)調(diào)查，目前大連市區(qū)的加油站絕大部分隸屬中石油、中石化兩大石油公司，民營加油站主要分布在金州、莊河、普蘭店、瓦房店等區(qū)市縣。為了保障油品質(zhì)量吸引客戶，這些民營加油站的油也一直是從中石油、中石化兩大石油公司的銷售分公司獲得的。“五一”期間，記者在區(qū)市縣的多家民營加油站，聽到了異口同聲的反映：基本上有一個(gè)月左右的時(shí)間不能從兩大石油公司正常批發(fā)到柴油了。

  在某民營加油站，負(fù)責(zé)人告訴記者，自從4月7日成品油價(jià)格再次上調(diào)后，他們就遭遇了“柴油荒”。此前他們批發(fā)的0#柴油價(jià)格基本在8100多元/噸，而4月7日后，每次到銷售公司批油都被告知柴油緊張，沒有了。而與此同時(shí)，市場上卻活躍著大量能拿到柴油的“各路神仙”，從他們手中，加價(jià)200元左右，以8300多元便可以順利拿到柴油，而且這還是不要發(fā)票的價(jià)格。這位負(fù)責(zé)人告訴記者，僅加上運(yùn)輸物流成本，這些油到他的加油站就已經(jīng)接近8400元/噸了，再算上人工等其他成本，油的到站價(jià)就更高了。而目前0#柴油的零售價(jià)為8485元，所以，他們基本上是“平買平賣”，多少錢進(jìn)多少錢賣出，一直在保本維持經(jīng)營。一面是“石油雙雄”聲稱無油可批，一面卻是油販子高價(jià)叫賣，這位民營加油站的負(fù)責(zé)人無奈地?fù)u頭：“不知道是真沒有油，還是假?zèng)]有油?再這樣下去我們只能被逼關(guān)門了!”

　　另一家民營加油站的情況似乎略好。負(fù)責(zé)人告訴記者，他們目前每個(gè)月還能從兩大石油公司的批發(fā)渠道拿到10噸左右的柴油，但加油站每天消耗的柴油大約在2噸左右，這些油基本上不到一個(gè)星期就賣完了，其實(shí)是杯水車薪。余下的柴油，他們也是通過各種中介渠道獲得，基本上價(jià)錢在8400元左右，保本經(jīng)營而已。

　　采訪中，很多民營加油站的經(jīng)營者告訴記者，其實(shí)他們每年都和中石油或中石化簽有供貨合同，約定以正常的批發(fā)價(jià)格供油，但是現(xiàn)實(shí)中對(duì)方就說沒油了，你也沒辦法。面對(duì)國內(nèi)僅有的兩家石油企業(yè)，在這種壟斷背景下，很多民營加油站稱不敢有任何“脾氣”，能從中介渠道拿到油已經(jīng)不錯(cuò)了，價(jià)格貴點(diǎn)也得硬著頭皮做，否則客戶就會(huì)流失到油源充足的加油站(比如中石油或中石化的加油站)，長此以往他們的經(jīng)營就會(huì)更加困難。

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