隨著檢修結(jié)束，中石油和中石化旗下煉廠的加工率已大幅回升；在未來一個(gè)月內(nèi)，兩巨頭將各有年產(chǎn)500萬噸的煉廠投產(chǎn)，進(jìn)一步提高供應(yīng)量。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)柴油荒的局面將逐漸消失。

  據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島監(jiān)測(cè)，11月中石油和中石化旗下煉廠預(yù)計(jì)將總共加工原油3050萬~3100萬噸，日加工負(fù)荷環(huán)比大幅回升4.45%至年內(nèi)最高水平，約102.3萬噸。12月，隨著齊魯石化及西安石化結(jié)束檢修，預(yù)計(jì)兩巨頭旗下煉廠加工量將繼續(xù)維持在年內(nèi)高位。

  另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月10日，國(guó)內(nèi)煉廠的開工率已從此前77%的低位上升至84.85%，預(yù)計(jì)本月底還將上升至86%。此外，中石油旗下的寧夏煉廠和中石化旗下的北海石化各自500萬噸/年的煉廠將在一個(gè)月內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)，屆時(shí)國(guó)內(nèi)將新增千萬噸煉油產(chǎn)能。

  業(yè)內(nèi)分析師表示，除了主營(yíng)煉廠原油加工量、開工率上升外，原油進(jìn)口量也有所增長(zhǎng)：10月份我國(guó)原油進(jìn)口量為2080萬噸，較去年同期增長(zhǎng)26.9%，較9月份環(huán)比增長(zhǎng)1.71%。因此，柴油資源緊張的局面趨于緩解。

  但兩巨頭對(duì)民營(yíng)油企的柴油批發(fā)情況仍未明顯改善。中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧對(duì)記者表示，雖然整體供應(yīng)形勢(shì)有所改善，但是目前在江浙、安徽、重慶等部分地區(qū)仍然存在柴油荒。

  對(duì)此，有報(bào)告指出，由于后期工程建設(shè)等柴油需求存在不確定性，而且兩巨頭方面的存貨尚未完全達(dá)到正常水平，并未完全敞開出貨，再加上國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲的有力支撐，多地柴油批發(fā)仍控量銷售，尤其是安徽地區(qū)停批較多。

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