國際能源網(wǎng)訊：年終歲末，有說不完的話題，2011年的石油行業(yè)，油價(jià)如過山車一般起起伏伏，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)有待2012年的下調(diào)。作為支柱產(chǎn)業(yè)，石油關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈，大宗商品的買賣交易與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戚戚與共。2011年來不及揮別，不得不如速前行，這是生活都市的潛行規(guī)則。今天是明天的昨天，石油行業(yè)的美好，期望2012！2012年，國際石油網(wǎng)與您有約！
1.聚焦“2011年兩會(huì)”石油，有好政策
2.明天油價(jià)跌漲，百姓擔(dān)心著
2011年是極不平靜的一年，在天災(zāi)人禍不斷的背景下，國際油價(jià)波動(dòng)一直沒有消停過。西亞北非的動(dòng)蕩推動(dòng)國際油價(jià)一路高歌猛進(jìn)。3月初，利比亞戰(zhàn)事終于使油價(jià)突破每桶100美元大關(guān)。日本“3·11”地震海嘯演變?yōu)楹宋C(jī)，國際油價(jià)在擔(dān)憂中繼續(xù)攀升，終于在5月2日升至每桶115.22美元的年內(nèi)峰值。6月底國際能源署（IEA）宣布釋放6000萬桶戰(zhàn)略儲(chǔ)備，油價(jià)回歸百元大關(guān)。美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、歐債危機(jī)警報(bào)頻響、利比亞戰(zhàn)事結(jié)束等事件將油價(jià)帶入10月4日的每桶75美元的低點(diǎn)。歐洲央行向歐元區(qū)銀行提供4890億歐元貸款、美國公布一系列好于預(yù)期的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及伊朗、敘利亞、伊拉克局勢(shì)緊張等因素再次將油價(jià)推上百元。
3.為利比亞石油之戰(zhàn)，看局勢(shì)
經(jīng)過半年多的內(nèi)戰(zhàn)后，利比亞反對(duì)派在北約的大力支持下，成功占領(lǐng)了利比亞首都的黎波里，推翻了象征著獨(dú)裁的卡扎菲政權(quán)。石油巨頭如此青睞利比亞石油，源于利比亞“歐洲油庫”之戰(zhàn)略位置。戰(zhàn)爭爆發(fā)前的2011年1月，其日產(chǎn)油氣的85％輸往歐洲，而其探明儲(chǔ)量則達(dá)410億桶。利比亞石油對(duì)歐洲市場(chǎng)至關(guān)重要，尤其是對(duì)意大利和法國的影響。雖然法國從利比亞進(jìn)口的石油占本國消費(fèi)總量的比例剛剛超過10%，但是進(jìn)口量卻同比增長了50.5%，這反映出法國對(duì)利比亞石油依賴程度正在加強(qiáng)。油氣工業(yè)是利比亞經(jīng)濟(jì)的命脈，只有依靠石油工業(yè)，才能挽救瀕于崩潰的利比亞經(jīng)濟(jì)。
4.成品油價(jià)調(diào)了調(diào)，何事能下調(diào)
2011年國內(nèi)汽柴油價(jià)格與國際油價(jià)走勢(shì)持很強(qiáng)的相關(guān)性，國內(nèi)汽柴油價(jià)格經(jīng)歷了“過山車”的行情，成品油價(jià)格有3次幅度較大的變化，主要是因?yàn)?011年國家推成品油最高零售限價(jià)進(jìn)行了2次上調(diào)（汽、柴油累積漲幅在850元/噸、750元/噸)、1次下調(diào)（汽、柴油跌幅均在300元/噸），受此影響，國內(nèi)汽柴油市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)階梯式先漲后跌的態(tài)勢(shì)。發(fā)改委于10月9日下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格，然而此次下調(diào)正與市場(chǎng)供需相矛盾，利潤的直接損失使得主營出貨意愿不高，市場(chǎng)流通資源減少，很大程度上加劇了資源緊張的局面。關(guān)系成品油價(jià)價(jià)格的定價(jià)機(jī)制，也有望2012年出臺(tái)。
5.康菲蓬萊漏油，媒體狠了點(diǎn)
自渤海漏油事件發(fā)生以來，面對(duì)海洋油花漂溢，康菲遲遲不予主動(dòng)公開，一旦成為輿論焦點(diǎn)。康菲公司這一番應(yīng)對(duì)表現(xiàn)，可謂深得“危機(jī)公關(guān)”的個(gè)中三昧。12月16日，康菲石油公司有關(guān)人士在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示,該公司對(duì)蓬萊19-3號(hào)油田鉆井平臺(tái)周圍的水質(zhì)進(jìn)行了檢測(cè),還在海岸沿線進(jìn)行了調(diào)查研究,基本沒有證據(jù)顯示渤海灣蓬萊19-3號(hào)油田今年6月份發(fā)生的漏油事故對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了影響。
6.中石油“火旺”一年，500強(qiáng)第二
中石油大連13個(gè)月4場(chǎng)大火，800噸柴油罐昨連燒3小時(shí)。中石油近年發(fā)生的一系列火災(zāi)事故，雖已明確認(rèn)定是人為操作失誤所致，但對(duì)責(zé)任企業(yè)多是輿論批評(píng)，少有實(shí)際的行政追問和責(zé)罰，更難見司法介入的權(quán)利追訴。作為大企業(yè)，本應(yīng)在保護(hù)公眾安全、維護(hù)公共利益方面成為表率，這不僅是應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，亦是其自身發(fā)展的基礎(chǔ)。且不說連續(xù)火災(zāi)事故給中石油帶來的經(jīng)濟(jì)損失，它所導(dǎo)致的社會(huì)不信任感，亦將成為其未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙。
7.國際油企圈上北極圈，斂財(cái)
北極石油和天然氣資源并不是均勻分布在歐亞和北美大陸。一般來說，北美地區(qū)往往擁有更多的石油資源，而歐亞地區(qū)天然氣儲(chǔ)量更加豐富。 除了經(jīng)濟(jì)和政治挑戰(zhàn)，環(huán)境問題和管理?xiàng)l例在北極的勘探和生產(chǎn)中也占了很大的因素。環(huán)境問題涉及到北極稀有動(dòng)植物物種的保護(hù)，用現(xiàn)有技術(shù)處理海上石油泄漏，比在開闊水域更加難以遏制。俄羅斯石油公司、埃克森美孚、殼牌和Cairn能源的活動(dòng)表明，他們對(duì)北極地區(qū)油氣資源的興趣越來越大。根據(jù)具體的勘探和開發(fā)活動(dòng)的時(shí)間安排，保持高度的不確定性。短期內(nèi)，主要領(lǐng)土爭端不太可能影響資源開發(fā)，但生產(chǎn)商已經(jīng)并將持續(xù)關(guān)注不同國家和地區(qū)，仍需要找到經(jīng)濟(jì)和環(huán)境都可接受的方式提煉原油和天然氣。
8.歐美經(jīng)濟(jì)不景氣，紐約商品交易所原油價(jià)格“有震感”
歐洲債務(wù)危機(jī)仍在持續(xù)；美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遜預(yù)期；摩根士丹利下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期；穆迪下調(diào)日本主權(quán)信用評(píng)級(jí)，這些因素都令投資者擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)是否會(huì)出現(xiàn)二次探底。今年下半年以來石油市場(chǎng)一直圍繞歐美債務(wù)危機(jī)而振蕩。歐債危機(jī)一度出現(xiàn)緩解的跡象，美國債務(wù)危機(jī)也被經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)沖淡，10月下半月到11月上半月國際油價(jià)重新上漲。
9.真油荒假油荒，請(qǐng)節(jié)約資源從我做起
“油荒”問題最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。尤其是所謂的“柴油荒”，直接影響秋冬季生產(chǎn)生活。所以聽了讓人擔(dān)心。成品油定價(jià)機(jī)制與市場(chǎng)供求關(guān)系沒有理順是導(dǎo)致“油荒”的根本原因，而直接原因則是兩大石油公司供應(yīng)減少。從定價(jià)機(jī)制實(shí)施3年來的實(shí)際情況而言，凡是國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整頻率較高的年份，國內(nèi)油品供應(yīng)就比較平穩(wěn)。近期國內(nèi)油價(jià)又下調(diào)了一次，導(dǎo)致此前積累的矛盾激化，最終反映在油荒上。民營石油企業(yè)占市場(chǎng)份額不大，同時(shí)，部分地區(qū)出現(xiàn)的成品油供應(yīng)緊張狀況將會(huì)引起國家有關(guān)部門的重視，預(yù)計(jì)將會(huì)出臺(tái)一系列措施保證市場(chǎng)供應(yīng)。而這場(chǎng)“油荒”最終傷害的也只能是消費(fèi)者。因此，這是關(guān)鍵。不改革扭曲的市場(chǎng)，不規(guī)范商家行為，是不可能消除“油荒”的。
10.傾情“基層”，石油工人辛苦了
每一個(gè)媒體總結(jié)一年行業(yè)新聞時(shí)，目光全部傾注國際國內(nèi)外大事件。國際石油網(wǎng)2011年石油行業(yè)十大新聞奉獻(xiàn)給奮斗石油一線工人，一年不管有多少驚天動(dòng)地，最為勤勞樸實(shí)的是我們石油工人，祝福給所有基層人，沒有他們付出，就沒有繁花似錦、燈火燦爛的都市，加油2012！
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