7月23日消息:距離上次油價下調過去僅兩周的時間里,國際油價呈現(xiàn)出瘋漲的趨勢,“七連漲”之后引發(fā)了國內(nèi)狂熱漲價潮。機構預計,若國際油價不出現(xiàn)持續(xù)大幅下挫,最早將于8月9日開啟成品油零售限價上調窗口。中石油提前漲價,7月19日起將柴油大區(qū)的區(qū)間調撥價上調50元/噸,區(qū)外上調100元/噸。
國際油價結束“七連漲”
由于市場受困于歐洲主權債務危機,投資者在油價連漲七天后選擇獲利回吐,7月20日國際油價下跌。根據(jù)西班牙政府的預測,西班牙經(jīng)濟的衰退將延續(xù)到2013年。受此影響,西班牙10年期國債的收益率在前一交易日漲至7%以上后繼續(xù)攀升,如此之高的借貸成本令投資者擔心西班牙不得不尋求大規(guī)模外部救助。
當天,歐元區(qū)財長會議決定同意向西班牙提供最高達1000億歐元的救助,以幫助為其負債累累的銀行體系提供流動性。盡管如此,由于貸款的具體規(guī)??赡芤剑乖路莶拍艽_定,而且救助的具體實施方案目前也仍未清晰,市場投資者的不安情緒并未消除。
除此以外,由于國際油價已經(jīng)連漲7天,攀升到兩個月的最高水平,很多投資者在周末選擇獲利了解,進一步加大了油價的跌勢。
到當天收盤時,紐約商品交易所當天到期的8月交貨輕質原油期貨價格下跌1.22美元,收于每桶91.44美元,跌幅為1.3%。但就全周而言,紐約市場油價漲幅仍接近5%。
9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.97美元,收于每桶106.83美元,跌幅為0.9%。
中石油提前漲價
國際原油價格的七連漲,使得批零價差較大的汽油市場率先掀起一輪上漲行情,相比7月11日成品油零售價調整前,地方煉廠汽油出廠價普遍上漲400~500元/噸,部分調和原料價格出現(xiàn)每噸千元以上的漲幅,市場購銷氣氛達到今年的最高峰,并帶動柴油市場短暫回暖,在前天中石油上調大區(qū)調撥價后,日前各地中石油、中石化銷售公司柴油價格全面推漲致50~150元/噸。
中石油7月19日起將柴油大區(qū)的區(qū)間調撥價上調50元/噸,區(qū)外上調100元/噸。此前的7月11日,中石油柴油大區(qū)調撥價隨成品油價官方調整而同步下調。中石油該調撥價向來被視為國內(nèi)成品油價格調整的風向標。這也是自今年成品油連續(xù)第三次官方下調后,石油巨頭首次上調調撥價。
煉廠惜售油罐車排隊搶油
“煉廠門前車輛明顯增多了,油車排起了長龍,起碼有三四十輛。部分煉廠甚至限量銷售,銷售異?;鸨?,這兩天的銷售量遠大于產(chǎn)量。”日前,分析師告訴記者,“受買漲不買跌心態(tài)影響,近期投機性購進大幅增加,煉廠庫存大幅降低”。
上周,山東壽光魯清、壽光聯(lián)盟、濰坊弘潤等煉廠柴油價格甚至出現(xiàn)二調、三調現(xiàn)象,日前壽光聯(lián)盟柴油漲至7500元/噸的高價,與主營單位價位相當。目前93#汽油8300~8400元/噸左右,0#柴油7250~7350元/噸左右。業(yè)內(nèi)預測,從山東煉廠開始的“搶油”潮將逐步向全國蔓延。
廣東省油氣商會油品部部長姚達明告訴記者,廣東省油價也開始反彈。昨天廣東國三油價普漲50元/噸。目前廣東中石油國三93#汽油為9150元/噸,97#汽油為9700元/噸。
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