2月27日,由燕山石化、中石化石油化工科學研究院和中國民用航空總局承擔的“UL91號無鉛航空汽油的研制”項目通過中國石化科技部組織的項目鑒定。該技術填補了國內在高標號無鉛航空汽油領域的空白。   　　2011年以來，隨著我國低空領域的全面開放和《國務院關于促進民航業發展的若干意見》的發布，我國通用航空領域逐漸趨向于規模化發展，航空汽油需求量也開始快速提升。   　　截止到2014年，我國通用航空器約有2200架，大都使用含鉛的航空汽油，燃燒后帶來嚴重的鉛污染，在高標號無鉛航空汽油領域還處于一片空白。為此，燕山石化從2011年就開始著手高標號無鉛航空汽油調研，在研究不同結構和不同碳數單體烴與航空汽油餾程、蒸氣壓、辛烷值分布等關鍵性能關系的基礎上，篩選烷基化油、芳烴等作為基礎調和組分開展實驗，確定了UL91號無鉛航空汽油調和配方，于2014年開始進行UL91號無鉛航空汽油的研制。新產品在中國民航局完成了特性試驗、油品相容性試驗、毒性測試等多項試驗，通過了美國DIXIE實驗室測試，并在Continental IO-360-ES26B、Lycoming IO-360-L2A發動機上完成了驗證試驗。結果表明，新產品性能和指標均滿足ASTM D7547-2015標準以及上述發動機使用要求。   　　為滿足市場需求，燕山石化萬噸級航空汽油工業化生產裝置于2016年建成投產，到2018年已銷售UL91號無鉛航空汽油1500多噸。該產品低毒環保，通過了民航局適航認證,目前已在航空工業珠海飛行學校等處得到工業化應用，正快速取代民用的含鉛95號航空汽油，經濟效益和環保效益顯著,推廣應用前景十分廣闊。

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