中國經濟網北京3月23日訊（記者王婉瑩）“發揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，以市場應用為牽引，有序推進氫能在交通領域的示范應用，拓展在儲能、工業等領域的應用，加快探索形成有效的氫能發展商業化路徑。”今日，國家能源局科技司副司長劉亞芳這樣表示。

近日，國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（下稱《規劃》）。

劉亞芳表示，氫能是助力實現碳達峰、碳中和目標，深入推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐技術，應用市場潛力巨大，在能源、交通、工業、建筑等領域都有著廣闊的發展前景。《規劃》從戰略定位、基本原則、任務部署等方面明確了氫能多元化應用方向。

第一，戰略定位方面。明確氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。以綠色低碳為方針，加強氫能的綠色供應，營造形式多樣的氫能消費生態。發揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，深挖跨界應用潛力，推動交通、工業等用能終端的能源消費轉型和高耗能、高排放行業綠色發展，減少溫室氣體排放。

第二，基本原則方面。“堅持穩慎應用、示范先行。”劉亞芳說，“堅持點線結合、以點帶面，堅持以市場應用為牽引，因地制宜、穩慎拓展氫能在交通、儲能、工業等領域應用場景。”

第三，穩步推進氫能多元化示范應用方面。以市場應用為牽引，合理布局、把握節奏，加快探索形成有效的氫能發展商業化路徑。

2019年開始，全國很多地方掀起了氫能產業發展熱潮，各地氫能產業規劃大多把發展方向落在了氫能交通方面，但是一些脫碳真正困難、需要“氫能”的領域，如軌道交通、工業等反而進展緩慢，對于這些領域該如何布局，劉亞芳透露了4項重點示范任務。

一是有序推進交通領域示范應用。重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池大巴/卡車等新能源客貨車輛的市場應用空間，探索氫燃料電池在船舶/航空器等領域的示范應用，不斷擴大交通領域氫能應用市場規模。

二是積極開展儲能領域示范應用。發揮氫能長周期、大容量儲能優勢，探索培育“風光水電+氫儲能”一體化應用新模式。

三是合理布局發電領域多元應用。因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯產設施，開展氫電融合微電網示范。鼓勵開展氫燃料電池通信基站/備用電源示范應用，并逐步在金融、醫院、學校、工礦企業等領域引入氫燃料電池應用。

四是逐步探索工業領域替代應用。探索開展可再生能源制氫在合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業/替代化石能源的示范，促進高耗能行業低碳綠色發展。

“為推動氫能產業穩慎有序發展，我們將綜合考慮各地方資源稟賦、技術及產業基礎、市場需求和地方政策等多方面因素，因地制宜推動在重點地區開展氫能產業發展示范，統籌推動氫能在交通、儲能、工業等多元化應用，并依托示范工程支持開展關鍵技術裝備突破。” 劉亞芳說。