新華網(wǎng)消息 國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶8日在天津舉行的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但仍存在三大問(wèn)題。
這三大問(wèn)題是：汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、配套服務(wù)水平不高。
張國(guó)寶說(shuō)，2006年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)720萬(wàn)輛，成為全球重要的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地。但實(shí)際上，目前中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)能已超過(guò)1000萬(wàn)輛，而這種產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾依然在積累，汽車(chē)工業(yè)的投資熱度還在增加。
統(tǒng)計(jì)顯示，“十五”期間中國(guó)汽車(chē)工業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2351.6億元，超過(guò)了以前所有投資的總和。而這一數(shù)據(jù)在2006年就達(dá)到1500億元，今年上半年，這一投資額為789億元。
與整車(chē)生產(chǎn)的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。張國(guó)寶說(shuō)，目前中國(guó)還沒(méi)有形成大型的零部件企業(yè)，難以進(jìn)入國(guó)際零部件采購(gòu)鏈條。他認(rèn)為，汽車(chē)零部件工業(yè)的發(fā)展已嚴(yán)重滯后整車(chē)工業(yè)的發(fā)展步伐，成為制約中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做大做強(qiáng)的瓶頸。
另外，張國(guó)寶認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的水平不高，尤其是汽車(chē)物流及相關(guān)配套服務(wù)還有待進(jìn)一步提高。他說(shuō)，發(fā)展壯大與汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，才能完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。
