雖然成品油零售價(jià)已于昨日下調(diào)，但武漢各加油站降價(jià)促銷潮并未“收?qǐng)觥保炊杏萦抑畡?shì)。昨日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在武昌中山路附近，93號(hào)汽油最新讓利幅度高達(dá)1.30元/升，而沈陽、廣州等其他城市的兩成品油供應(yīng)商汽油讓利幅度僅在0.25—0.50元/升之間，武漢的降價(jià)幅度位居全國之首。

但業(yè)內(nèi)人士仍稱，即使優(yōu)惠這么多，加油站仍“有利可圖”。與其讓他們降價(jià)促銷，不如國家調(diào)整油價(jià)時(shí)一步到位。

車主排隊(duì)加油

“加滿箱，省出了一頓油燜大蝦”

在國家發(fā)改委昨日小幅度下調(diào)成品油批發(fā)價(jià)后，我省成品油零售價(jià)下調(diào)0.15至0.20元/升不等。武漢魯巷附加一加油站，仍將調(diào)價(jià)前打出的讓利促銷牌放在顯眼的位置。按下調(diào)后的價(jià)格再減去促銷價(jià)，93號(hào)汽油是5.25元/升。而在武昌中山路附近加油站，93號(hào)汽油的降價(jià)幅度高達(dá)1.30元/升。

加油站大幅度降價(jià)吸引了不少車主的關(guān)注。在魯巷的這家加油站，車主都在排隊(duì)加油，不少私家車主都是一次性加滿箱油，可節(jié)省70至80元不等的開支。“省下來的費(fèi)用，可以去吃一頓油燜大蝦了。”有車主形容。

油站無利可圖？

低價(jià)拿柴油彌補(bǔ)汽油虧損

為什么在國家下調(diào)了油價(jià)后，兩大成品油供應(yīng)商在零售市場仍然可以大幅度降價(jià)，是否無利可圖呢？

記者算了筆賬，以昨日最新93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)8200元/噸核算，批發(fā)價(jià)換成零售價(jià)為6.15元/升，如加油站讓利0.15至0.20元/升，加上加油站的人力、租賃等成本，93號(hào)汽油的讓利促銷，基本是無利可圖。

不過，業(yè)內(nèi)人士表示，油企可通過別的渠道買到更低的汽柴油批發(fā)價(jià)，批零差價(jià)過400元/噸。“我就這可以搞到5000元/噸柴油的批發(fā)價(jià)。”一位不愿透露姓名的人士稱，一旦將該批發(fā)價(jià)換算成零售價(jià)后，約4.31元/升。“即使以目前柴油促銷價(jià)6.15元/升計(jì)算，柴油差價(jià)高達(dá)1.84元/升，加油站的利潤空間巨大，從而彌補(bǔ)汽油大幅讓利帶來的虧損。”

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