中國海關(guān)總署7月10日公布的進出口數(shù)據(jù)顯示，中國6月原油進口量達到2227萬噸，較5月增長24.8%。值得關(guān)注的是，2227萬噸的單月原油進口量打破了之前國內(nèi)單月進口2117萬噸的歷史紀錄，而該紀錄于今年4月剛剛創(chuàng)出。

　　中國是目前世界第二大原油進口國，6月的國內(nèi)原油進口量約合日均539萬桶，較5月份的日均420萬桶有大幅提升。彭博社數(shù)據(jù)顯示，中國進口原油價格在6月為平均每桶77.2美元，遠低于5月份的每桶82.5美元。

　　息旺能源分析師儲節(jié)旺認為，“6月份國際原油價格相對合理，國內(nèi)煉油企業(yè)有較好的利潤以及夏季國內(nèi)成油品需求較大，是促使6月份原油進口量大增的主要原因。”

　　除此之外，煉油大廠的復(fù)產(chǎn)投產(chǎn)，也是提升原油需求不可忽視的一個增量。

　　兩家日加工原油能力均超過20萬桶的煉油廠——燕山石化以及上海石化于5月結(jié)束設(shè)備維護、檢修工作，6月恢復(fù)產(chǎn)能。除此之外，日加工量達到20.1萬桶的欽州油煉廠于今年6月下旬建成投產(chǎn)。道瓊斯通訊社的數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)18家煉油企業(yè)平均的開工率為91.0%，高于5月份的85.8%。

　　儲節(jié)旺認為，國務(wù)院鼓勵民營資本投資的“新36條”也起到了一定的拉動作用，“為增強原油儲備能力，提高民間庫容利用率，國家在5月份進行了社會庫容存儲國儲油資格招標，共有6家企業(yè)中標，其中3家民企。社會油庫的投入，自然也擴大了原油進口量。”

　　在國內(nèi)原油需求量大增的同時，另外一些經(jīng)濟指標卻出現(xiàn)了一定的背離。

　　匯豐6月中國制造業(yè)PMI從5月的52.7下降至50.4，顯示緊縮措施正在發(fā)揮效力。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)也顯示，6月乘用車銷量同比(與去年同期相比)增速繼續(xù)放緩，環(huán)比(與上月相比)微跌0.04%，為連續(xù)第三個月銷量環(huán)比下滑。這些數(shù)據(jù)均顯示目前經(jīng)濟增長正在趨緩，而這將對國內(nèi)原油需求造成一定的影響。

　　“宏觀經(jīng)濟增長的放緩對國內(nèi)原油需求有直接影響，但有一定的滯后，8月份之后中國的原油需求可能就會下降，同時逐漸上升的成品油庫存也將使未來煉油企業(yè)的開工率下滑。”儲節(jié)旺說。

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